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船舶文化雜談,潛心領(lǐng)略船舶之美!

船作為一個(gè)重要的水上交通工具,它的存在幾乎和人類(lèi)文明史一樣悠久,它承載著(zhù)人類(lèi)文明史的演進(jìn)變化。從最早的獨木舟到現代的各種大型船舶,船的種類(lèi)繁多,分類(lèi)也越來(lái)越細致化。船,除了是實(shí)用價(jià)值最高的交通工具之一,關(guān)于船,我們還能想到些什么呢?

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一葉扁舟
 
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帆布船
 
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郵輪

我們中國人對船的感情尤為特殊,“揚帆起航”意味著(zhù)美好事情的開(kāi)始,帶有激勵之情;“一帆風(fēng)順”飽含著(zhù)我們對親人朋友的美好祝福;形容一個(gè)人寬宏大量,我們會(huì )說(shuō)“宰相肚里能撐船”;“任憑風(fēng)浪起,穩坐釣魚(yú)船”指的是在險惡處境里,我們要有信心十足毫不動(dòng)搖的堅定理想信念。除此,我們常用的詞還有“順水推舟”、“水漲船高”等等?,F在很多網(wǎng)民的“躺平”心態(tài),和“船到橋頭自然直”有異曲同工之妙。
 
船作為歷史文化的載體,在方方面面以各種形式與我們的生活產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。她會(huì )出現在一些重要的節日里,比如端午節,現在很多地方依然保持著(zhù)賽龍舟的傳統習俗,龍和龍舟文化同時(shí)貫穿于中國歷史的發(fā)展。

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端午節 賽龍舟活動(dòng)
 
我們在詩(shī)詞歌賦里時(shí)常能見(jiàn)到她的身影,一些有關(guān)船的經(jīng)典佳句朗朗上口世代流傳,被譽(yù)為千古絕句,成為我們人類(lèi)寶貴的文化財富。李白詩(shī)里有“李白乘舟將欲行,忽聞岸上踏歌聲”,“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”;皇甫松的詩(shī)里有“船動(dòng)湖光滟滟秋,貪看年少信船流”;詩(shī)人張繼有“姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船”;蘇軾《赤壁賦》里有“駕一葉之扁舟,舉匏樽以相屬”;歐陽(yáng)修《浣溪沙·堤上游人逐畫(huà)船》為我們講述的是“堤上游人逐畫(huà)船,拍堤春水四垂天”……船在文人墨客的筆下顯得尤為生動(dòng)有情。
 
在一些民間小說(shuō),以及中外文學(xué)名著(zhù)、電影、繪畫(huà)藝術(shù)等等作品中,船也以不同的形式展示出了它的魅力。
 
我們的民間故事《白蛇傳》,白蛇與許仙在雨中邂逅,同船共渡的愛(ài)情故事廣為流傳,白話(huà)小說(shuō)《杜十娘怒沉百寶箱》里,傲美倔強的杜十娘從船上躍身投江,此舉悲壯決絕,可歌可泣,船也被蒙上了一層悲劇色彩。四大名著(zhù)里關(guān)于船的記載也非常多,最家喻戶(hù)曉的故事當屬《三國演義》里的“草船借箭”。陶淵明的《桃花源記》里,武陵漁人駛船偶遇世外仙境,這里的船作為一種交通工具,她也寄寓著(zhù)人們追尋美好生活的愿望,文人士大夫的某種避世心理也通常會(huì )和船聯(lián)系在一起。外國名著(zhù)《老人與?!?,讓人想起的是行駛在灣流中的一艘破帆布船,困難重重之下,老人與大自然斗爭,不向命運低頭的拼搏精神令人欽佩。

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草船借箭
 
我們熟知的外國電影《泰坦尼克號》,電影以直觀(guān)的方式為觀(guān)眾展現了郵輪上的多重元素,從某種程度上拉進(jìn)了觀(guān)者與船的距離,帶領(lǐng)我們走進(jìn)豪華郵輪的世界。在西方一些更為古老的傳說(shuō)里,船也象征著(zhù)希望?!妒ソ?jīng)》記載的“諾亞方舟”,這是諾亞依神的囑咐所建造的一艘巨大船只,它能夠幫助諾亞和他的家人,以及陸上的生物躲避因神懲戒而帶來(lái)的洪災。

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《泰坦尼克號》電影劇照
 
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米開(kāi)朗琪羅《創(chuàng )世紀》局部圖,描繪了人們通過(guò)“諾亞方舟”得救的片段
 
如果僅僅從船的外形結構方面看,船可稱(chēng)得上是藝術(shù)品。早在新石器時(shí)期,仰韶文化出土的代表作之一《船型魚(yú)網(wǎng)紋彩陶壺》,這是將陶壺制作成了船的形狀,船在這里更多的是類(lèi)似于圖騰符號,其中也蘊含著(zhù)人類(lèi)對船是帶有某種敬畏和崇拜的精神在里面。

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仰韶文化出土的《船型魚(yú)網(wǎng)紋彩陶壺》
 
說(shuō)到藝術(shù)品,不得不提的是,船作為一種藝術(shù)符號,在中國山水畫(huà)里頻頻出現,她的圖像價(jià)值被淋漓盡致地發(fā)揮出來(lái),展現了她文化藝術(shù)多層次的一面。
東晉顧愷之的代表作《洛神賦》,這幅畫(huà)描繪了曹植途經(jīng)洛水之濱休息,偶遇風(fēng)姿綽約凌波而來(lái)的洛神,并為之仰慕為其傾倒的故事。圖畫(huà)的后半部分描繪了洛神乘云車(chē)飄飄然離去,曹植乘輕舟溯流而上前往追趕的場(chǎng)景,只是奈何人神人神相隔,再也覓不到蹤影。

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《洛神賦》摹本
 
隋朝畫(huà)家展子虔的《游春圖》,畫(huà)中青山疊翠,粼粼水波上有侍女泛舟,春色宜人,令人無(wú)不向往。另一幅著(zhù)名的游春題材山水畫(huà),李思訓的《江帆樓閣圖》,畫(huà)面以俯瞰的視角將自然人物融匯在一處,構圖新穎,遠景的幾葉扁舟浮于水上,美學(xué)意境超然脫俗。

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展子虔《游春圖》
 
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李思訓《江帆樓閣圖》
 
山水畫(huà)講究氣韻生動(dòng),畫(huà)中追求的是自然生動(dòng)和諧的意境,體現的是萬(wàn)物的氣勢,人物船只多是以點(diǎn)景形式出現,顯示出一種恬靜和孤寂感。與之不同的是,在另一類(lèi)風(fēng)俗畫(huà)里,船的形象變得更生動(dòng)接地氣。

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張擇端《清明上河圖》局部張擇端的《清明上河圖》是風(fēng)俗畫(huà)的代表作之一,這幅長(cháng)達五米多的畫(huà)卷為我們展現了汴京及汴河兩岸的自然風(fēng)光和繁榮景象。此畫(huà)的高潮部分,有一只大船正準備過(guò)橋,船上的人都在為此忙碌著(zhù),船夫中有用竹竿撐著(zhù)的,有用麻繩挽著(zhù)船,也有人正忙著(zhù)放下桅桿,橋上的人也探著(zhù)頭緊張地看著(zhù)這一幕。畫(huà)中人口稠密,商船云集,碼頭區大小船只來(lái)往來(lái)不斷,由于可見(jiàn)當時(shí)的水上交通便利,商貿發(fā)達。中國畫(huà)里的船只形象多不勝數,船的審美價(jià)值和文化內涵是值得我們去關(guān)注和探討的??赐炅宋覀儑鴥人囆g(shù)作品里的船,我們再來(lái)看看外國藝術(shù)家是怎么畫(huà)船的。
荷蘭畫(huà)家小威廉·凡德·維爾德是擅長(cháng)畫(huà)海洋題材的畫(huà)家,他的作品內容大多是家鄉的海岸、船只,繪畫(huà)風(fēng)格寫(xiě)實(shí),技巧高超,成為海洋風(fēng)景畫(huà)領(lǐng)域的翹首。

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英國浪漫主義風(fēng)景畫(huà)家透納,他的作品善于捕捉光線(xiàn)和大氣轉瞬即逝的效果,很多作品里也有船的身影。

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透納《暴風(fēng)雪中駛離港口的汽船》
 
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透納《威尼斯海關(guān)和喬圣治教堂》
 
法國藝術(shù)家克勞德·莫奈是印象派的代表藝術(shù)家,擅長(cháng)光與影的實(shí)驗與表現技法,他作品里的船是什么樣的呢?還有文森特·威廉·梵高,他筆下的船充滿(mǎn)狂野厚重的氣息。

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莫奈《日出·印象》
 
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梵高《席凡寧根海岸》
 
此外,日本的浮世繪作品也有很多關(guān)于船的描繪,葛飾北齋的代表作《神奈川沖浪里》,波濤洶涌的動(dòng)態(tài)海浪被定格在一瞬間,三只奮勇向前的船只正在與大自然激烈搏斗,表達了乘風(fēng)破浪的大無(wú)畏精神。

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葛飾北《神奈川沖浪里》
 
古今中外的文學(xué)藝術(shù)家都喜歡將船作為創(chuàng )作對象,去表現她、展現她的魅力。一葉扁舟行于水上,抬頭是廣闊無(wú)垠的天空,愈發(fā)顯得人類(lèi)渺小,故有“寄蜉蝣于天地,渺滄海之一粟”之感慨,令人對大自然不免心生敬意。以船為題材的文學(xué)藝術(shù)作品數目繁多,不勝枚舉,此處就不展開(kāi)詳談了,此篇文僅為作者管中窺豹,以此為題淺談交流而已。
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